细胞机器人多少钱一台？

目前只有表层是胿胶的仿真机器人，可以定制，价格在4.5~5万美元这个范围之内，男性机器人日本女人财买得最多。

细胞机器人正在研制中，尚未正式岀产，估计至少要15万美元以上的价格。

2021年8月消息：埃隆·马斯克在特斯拉AI Day上宣布，可能会在明年“某个时候”推出机器人Tesla Bot。据悉，它的外形与人非常接近，身高5英尺8英寸（约合1.73米），重125磅（约合56.7千克）。带有一张面部屏幕，用来显示有用的信息。

此外，该机器人拥有人类级别的双手，四肢使用40个机电推杆进行操作，可以抱起45磅（约合20.4千克）重的货物，也能够通过举重硬拉姿势举起150磅（约合68千克）的重物。通过力反馈感应系统来实现平稳和敏捷双脚行走，最快移动速度可能为5英里/小时（约合8公里/小时）。

马斯克表示，机器人对未来经济将产生深远的影响，这款产品设计初衷就是为了替代人类去做危险的、重复的、无聊的任务。“大家看我们只是在造车，但其实我们也是全球最大的机器人公司――因为特斯拉的车就像是轮子上的机器人，所以我们就造了真正的机器人。”

特斯拉机器人让市场产生了无限遐想，但从概念到量产再到商业化落地，还有很长的路要走。事实上，做人形机器人的企业很多，失败的案例更是不胜枚举。今年6月底就有媒体报道称， 软银集团 正重整其全球机器人业务及战略。曾经被日本首富寄予厚望的人形机器人 Pepper ，由于库存堆积已于去年8月停止生产。

时间回到九年前， 孙正义 以1亿美元收购了法国人形机器人公司Aldebaran Robotics，并以此为基础成立软银机器人公司（SBRH）。紧接着相继收购或投资了机器人相关产品如表情云、表情传感技术的若干家公司。

软银机器人公司研发的智能机器人包括NAO、Pepper、Romeo，其中最为人熟知的当属Pepper。这是以著名漫画家手冢治虫笔下的“铁臂阿童木”为原型创作的，身高接近低年级小学生。它使用了语音识别技术和专有算法，能够从人类的面部表情和语气中分析情绪，也可以和人类进行简短对话，被称为“第一个可以读取人类感情的机器人”。

六年前，阿里联合富士康向软银机器人公司注资145亿日元。强强联合，更是让孙正义信心倍增，“致力于成为全球第一大机器人产业公司。”由此开始，Pepper正式面向普通消费者发售，第一批1000台在1分钟内便被抢购一空。

每台机器人售价19.8万日元，在购买后36个月中还要分期支付82.08万日元的服务费用，总计101.88万日元（约合人民币5万元）。然而客户购买回家后才发现，花这么多钱买回来的智能机器人，根本不智能。

因为Pepper只有20个电机，只能做一些简单动作，稍有难度的家务就完成不了。即使最引以为傲的 情感 交互体验，其实是预先设定的程序，例如读取到脸上的笑容后，挥舞一下机械手臂。刚开始可能会有惊喜，等到新鲜感消退过后，它就成了一个人形玩具，根本无法解决实际问题。

体验没有达到预期是一方面原因，更重要的是售价低于成本价，相当于卖一台亏一台。软银机器人公司持续陷入亏损泥潭，2019-2020财年亏损3800万美元（约合人民币2.46亿元），过去三年亏损额累计超过1.19亿美元。

据悉，Pepper机器人推出七年来仅仅生产了2.7万台。最近几个月销量已跌至不足100台，基本都是用老部件拼拼凑凑的过时产品。除了软银，本田、丰田也曾开发出复杂的人形机器人，但没有一家成功地将其商业化。

有业内人士分析指出：在一些缺乏劳动力、危险或无人值守的场景下，例如养老院、餐厅等，人形机器人存在着不可替代性的未来市场空间。特斯拉能成功吗？我们且拭目以待。

发那科、安川电机、川崎重工、那智不贰越（NACHI）、雅马哈

一、发那科

日本发那科是全球四大机器人宗族之一，发那科是国际上最大的工业机器人制作商之一，FANUC品牌创立于1956年，是当今国际上数控体系科研、规划、制作、出售实力最强大的企业之一。

FANUC机器人产品系列多达240种，负重从0.5公斤到1.35吨，广泛应用在装配、转移、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同出产环节，满意客户的不同需求。

FANUC在46个国家拥有超过240个合资企业，子公司和办事处。它是数控体系最大商场份额的出产商，具有65％的全球商场份额。

二、安川电机

同为全球四大机器人宗族之一，安川电机是全球商场占有率最高的工业用机器人公司之一，制作触及运动操控器、伺服驱动器、变频器、工业机器人，是典型的综合型机器人企业。安川电机是运动操控范畴专业的出产厂商，是日本榜首个做伺服电机的公司，其产品以安稳快速著称，性价比高，其AC伺服电机和变频器商场份额位居全球榜首，奠定了其工业机器人制作的技能根底。

三、川崎重工

川崎重工，创立于1896年，也是日本的大型企业集团，是以重工业作为首要事务，现在川崎重工是日本军工工业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的首要出产商。

1969年，川崎重工发明了日本的榜首个工业机器人，标志着工业机器人商业化出产的开端，后来渐渐开展成具有全系列产品的川崎机器人公司(或称机器人事业部)，应用掩盖装配、转移、码垛、焊接、点焊、涂胶、喷涂等各范畴。川崎在工业机器人范畴已有几十年的经验，现在在日本已达到10000台/年以上的制作出售量。

四、那智不贰越（NACHI）

NACHI不贰越公司总工厂在日本富山，除了做精密机械、刀具、轴承（日本顶尖轴承品牌）、油压机等外，机器人部分也是他的重点部分，起先为日本丰田轿车出产线机器人的专供厂商，专业做大型的转移机器人、点焊和弧焊机器人、涂胶机器人、无尘室用LCD玻璃板传输机器人和半导体晶片传输机器人、高温等恶劣环境中用的专用机器人、和精密机器配套的机器人和机械手臂等。不贰越在工业机器人制作范畴一直有着杰出的口碑，在轿车制作业也适当活泼。

五、雅马哈

雅马哈机器人（Yamaha Robotics）是雅马哈发动机公司研制出的产品。雅马哈发动机株式会社建立于1955年，是一家集出产与出售为一体的日本独资企业，首要运营摩托车、踏板车、柴油发动机、通用发动机、发电机、轿车发动机、工业用机器人等。

雅马哈出产的首款工业用机器人“电弧焊机器人”上市，至今雅马哈机器人为广泛的工业网络供给多功能的、牢靠老练的机器人解决方案。该公司供给多种单轴和多轴直角坐标机器人挑选，以及SCARA机器人体系。

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