兜风出行有网为什么服务器连不上?

兜风出行有网为什么服务器连不上?,第1张

一、原因有很多:①线路问题,系统检测到无法连接网络,所以就这样提示。②的确是服务器在维修,过后再试。一般只是偶尔异常。③电脑问题,点击红色大叉→引用疑难解答向导自动检测。二、宽带故障处理:①一般分为两部分,一部分是入户线路、调制解调器(Modem)、远端服务器,这个属于宽带供应商处理范围,用户只能通过打电话报修来解决问题。另一部分是电脑、操作系统、网线、水晶头等,这些部位用户可以自行排查的。②宽带入户分为很多种,随着网络升级,新老设备交替使用,排障方法各异。ADSL:使用设备调制解调器(俗称猫),需要账户和密码才能上网。③ADSL宽带入户,一般使用电话线,如果没有电话就可能使用网线接入户。如遇故障可以先看电话是否畅通?如果电话也不通,那么就是线路问题,打电话报修。④如果不是ADSL宽带,最好将拨号上网的宽带连接关闭。以免引起网络连接之间的冲突。⑤光纤:一般是ADSL的升级产品,使用调制解调器解析光讯号为电讯号,此设备俗称光猫。网线直插电脑即可上网,无需拨号(拨号反而异常)⑥首先查看光纤猫指示灯是否正常?第一个灯亮,说明路由器的电源接通。 插哪个端口,哪个端口的灯亮,闪烁就是在传输数据。 设备有问题,也属于保修范围,用户最好不要擅自拆卸。⑦网线、水晶头也是网络异常比较常见的故障点。尤其是经常插拔网线,会引起插头、插座之间的接触不良。尤其是水晶头上的卡条会断,临时措施可以在金属接触点反面填上一张纸片,以增加接触力。⑧路由器:一般是自购设备,都是接在入户宽带的后端,初始状态都需要设置一番(设备背面有设置的IP地址、密码、账户、PIN码等相关讯息),遇到问题,可以拔除路由器的接线,直接将用网设备接在入户设备上(光纤猫)。⑨遇到使用路由器的网络异常,可以尝试按重置键,还原路由器的出厂默认值。之后还是需要重新设置一下路由器。⑩尤其要注意的是,一般的路由器默认设置IP地址是:192.168.1.1,而前端设备(光猫)也是192.168.1.1,这样就容易一起冲突。如果用户设置了宽带设备的密码等操作,就有可能引起断网,需要打电话报修,才能还原设备的原始设置。⑪排除用户自己的故障之后,还是不能正常使用网络,那就要打电话保修了。有些故障是可以通过电话指导,运程完成设备的初始化设置,也很方便。

现阶段GPS定位器最大的帮助就是:汽车防盗、儿童防走丢、老人监护等。

私家车使用GPS定位器的最大优势是:家人可以随时查看行驶车辆的形式安全,是否超速、或实时位置查询。另外还能实现私家车防盗防丢,如果车辆被盗还能通过GPS定位器找回车辆。

个人使用的佩戴型GPS定位器的主要功能有:

1、双向通话:定位手表可以和家人电话随时进行通话,可通过手表操作拨打家人电话,也可以家人拨打儿童手表上的号码进行双向通话;

2、实时定位:监护人可以随时随地通过手机APP或者平台软件查询戴手表孩子的位置信息;

3、历史轨迹:可通过软件回放历史的活动时间和地点;

4、电子围栏:可以在手机客户端的地图上预设孩子的活动范围和区域,一旦孩子进入或超出预设的区域范围,都会出发进出电子栅栏提醒,并向手机APP推送提醒消息;

5、SOS紧急呼救:孩子遇到紧急突发情况时,可以长按手表上的SOS紧急按钮,手表会第一时间连续拨打设置好的监护人手机号码,如有设置多个号码,手表将会重复循环性拨打,直到拨通为止。使家长第一时间关注孩子安全;

6、拆除手表提醒:当孩子将带好的手表自行拆除时,手机客户端APP会第一时间推送消息到监护人手机上,使监护人第一时间知晓;

7、课间免打扰:监护人可通过客户端设置课间免打扰时间,期间孩子只能通过手表查看时间,其他功能则暂时停用,同时在此期间除监护人之外的任何号码将无法给孩子拨打电话,使孩子能够安心上课且不影响学习;

8、家庭群聊:设置好的监护人号码将会自动形成一个家庭群,在群人员可以通过语音或者文字进行群聊天;

9、运动计步:系统可以自动记录佩戴定位手表的孩子运动情况及每天的步数,可以通过步数查看孩子当天的运动量以及步行的分布范围和多少;

11、低电压提醒:当手表的电池低电时,家长会自动收到系统推送的手表低电提醒,从而预防手表无电导致无法使用的情况;

12、安全管理APP:定位手表通过手机端进行APP操作管理,主号管理有邀请、添加、删除其他关注号,管理号转让、上课隐身、定时定位设置、远程关机、安全区域设置等等特权功能。确保管理安全。

以上是常用到的功能,还有很多其他附加功能,例如:秒表、好友圈、计步排名、天气预报等等。

汽车 雨天驾驶-「侧窗&后视镜」防雨没有理想方式

内容概述:

汽车 在雨天驾驶时只要雨水稍大,后视镜与两侧车窗都会有很多雨点;这对于安全驾驶会有较大程度的影响,那么有没有什么方式可以预防呢?其实常规方式真的是乏善可陈,利用车辆硬件配置和驱水方式都难起到理想效果,但也还算聊胜于无,先来简单了解一下吧。

常规方式

后视镜驱水的方式简单粗暴-高温蒸发! 除微型面包车与部分 5万级别的代步 汽车 以外,绝大多数家用 汽车 的后视镜都会是「电调角度」,同时也会有电加热镜片。

在镜片背部会有电阻较大的导线(电热丝),电流经过大电阻的导体会因电子碰撞产生高温;电加热水壶或者油汀等设备都是利用这种原理,镜片使用电加热则是利用高温烘干雨滴或雾气。使用的方式很简单,在开始下雨时就要打开控制面板上的“扇形按键”,这是前档除雾开关,同时会联控两侧后视镜的电加热。

说明:冬季使用前档除雾开关时会自动点亮A/C按键,这是冷空调压缩机的开关;低温环境中总不能再吹冷风,所以在打开除雾后要关闭压缩机。

但是在关闭后的前档会有轻微的起雾,不过并不用担心;不用很长时间这些雾气就会被直吹前档的暖风给烘干,这是最有效的除雾方式。而使用冷风除雾在关闭后则会快速重新起雾,实际使用体验是比较差的——除雾挡同样为侧窗除雾的理想方式。

侧窗驱水方式同样依靠高温蒸发! 虽然侧面玻璃并不会装备电热丝,但是同样可以获得高温空气;注意观察 汽车 空调的两侧出风口,在最左侧和最右侧的中控台边缘,会有一组非常小且角度不可调的出风口。

这一出口的会直接吹向侧面车窗,气流覆盖面是会足够大的;重点是气流的强度也会比较大,因为风道窄且风口小。所以在雨天可以把风挡调整到前档位置,风量适当加大后,侧窗的温度快速升高,同时利用导热的特点即可蒸发部分雨水,至少可以做到观察后视镜的三角形位置足够清晰。

终极方式:在雨水过大且无法通过暖风驱水的时候,车辆并线变道时只能与「刮水」的方式了。前档可以通过雨刮器提升能见度,因为雨刮胶条在不断的清理掉积水;这是车窗不动雨刮动的清理方式,那么在没有雨刮器时怎么办呢?

侧窗至少前窗都是可以升降的,而车窗与车门固定的位置有止振橡胶条,这就等于侧窗的“雨刮条”;此时就能以“雨刮不动·车窗动”的方式刮水,一次不行就尝试两次,效果总还是会不错的。至于车内少量溅水也不用担心,自然风干不会留有什么印记;安全驾驶才是最重要的,在雨天总会有些车辆依靠“猜”来并线,结果会被后车侧面撞击。

非常规方式-预防

车窗有专用型「驱水蜡」或驱水剂,使用的方式是把车窗清理干净后,用海绵将蜡或者溶液均匀的涂抹在玻璃上;自然风干之后则有有很不错的驱水功能,但本质似乎还是降低摩擦系数,让雨滴可以在气流中滚落。

此类驱水剂在很多年前进行测试过,实际表现都挺不错;然而持续的能力往往是比较差的,较大的雨有那么一两场就会将蜡层冲洗的差不多了,高频率的打蜡是项体力活,而且只适合时间成本较低的 汽车 用户。重点是这些专用驱水耗材的价格并不低,性价比真的是很低。

土办法:肥皂液或者洗洁精都有不错的驱水效果,只是肥皂需要切除小块,利用温水融化后再进行擦拭。这两种最常用的清洁用品,最佳的效果其实是「去油污」,那么又是如何实现驱水的呢?

原因在于成分还有乳化剂,分子包括的是「两亲·分子」;说白了就是既亲油性物质,又能够亲水。但是亲油一侧会附着在物体表面,亲水端则露在外面;镜片上没有油液可以被分子融合,结果则是亲水之后从镜片脱落。所以想要有效驱水,二选其一调和溶液,之后擦拭风干即可。但是这种方式是持续性也比较差,不过还在成本是非常低的。

驾驶意识·最重要

雨天不论使用什么方式进行预防,只要达到大雨或暴雨的级别,驾驶 汽车 时的所有侧窗和后视镜都会难以识别路况。

所以此时应当将雨刮器开到最大,后档打开电加热驱水,有后视镜也要开到最大!——要知道车内后视镜是不会有雨水的,而这块镜片会有较大的曲率,通过后档观察后方道路的宽度覆盖面挺大,在雨天是可以一定程度替代后视镜的。个人使用的 汽车 后窗始终用窗帘遮挡,但在雨天一定会打开。

重要知识:雨天轮胎摩擦系数!

要知道雪地的标准也会在0.2左右,冰面才会低至0.1甚至更低;所以说雨天驾驶 汽车 的风险系数是比较高的,刹车距离会倍数级延长。而且因轮胎抓地力的大幅下降,车辆转弯时的速度如果过快的话,车辆也会有很大概率侧滑。

所以在雨天驾驶车辆不要频繁的尝试变道,注意观察与前方车辆的安全车距,在高速公路行驶还要注意观察后方是否有以“异常车速”接近的大型客货车。保持固定车道低速行车才能安全通勤,必须变道时要看清路面导线是实线还是虚线,之后以开关车窗的方式驱水,同时要提前较长时间打开转向灯;变道的速度要足够慢,以便后方车辆鸣笛示警时可以安全避让。

雨天驾车没有绝对理想的驱水方式,安全驾驶意识才是最重要的哦。

天和MCN授权发布

由于车辆外后视镜是平面玻璃的物理特性,一旦遇到雨雪雾等极端恶劣的天气,司机要想通过外后视镜观察车后情况比较困难,这就非常考验司机的驾驶经验以及开车技巧。 那么遭遇到这种极端天气的影响时,在前风挡玻璃和车外后视镜都看不清楚的情况下,经验老道的老司机们都有哪些应对方法呢?

一、外后视镜加热功能

现在车辆的配置越来越高,外后视镜的功能也不再是单一的提供车后视野而已,具备了诸如电动折叠、 调节、下翻、防眩目、电加热等功能,这里面就有电加热功能,在下雨天是非常实用的。只要开启电加热功能,就能快速让外后视镜变得清晰,这个加热功能不仅仅针对后视镜,后车窗的玻璃也具备这项功能,而且大部分车型都将这两个功能集合在一起。

二、加装后视镜雨眉

我们偶尔能在街上看到有些车辆的外呼视镜,上面多出了一块长长的东西,类似于像房屋的屋檐。这就是外后视镜雨眉,起到遮挡雨水的作用。但是这个装置的作用,仅限于小雨天气,雨下的太大,几乎是没有作用的。

三、贴外后视镜防水膜

现在网上很多都有卖这种外后视镜的防水膜,它是一种新型的高分子防水材料,会比普通防水材料的技术要求更高。外后视镜贴上这种防水膜之后,相当于在外后视镜玻璃的表面,形成一层具备抗水性能的薄膜,不改变镜面反射的光学性能的同时,又能够让水滴迅速滑落,始终可以保持后视镜镜面清晰的视野。(还有喷剂式的,原理相同)

四、抹点牙膏、肥皂

有人可能会想,不管是外后视镜雨眉,还是防水膜,这些都是需要花钱的,那么有没有什么不花钱,就能够外后视镜看的清楚的方法吗?肯定是有的。很多老司机们通常都会利用到我们日常生活中比较常见的一种东西,那就是牙膏。牙膏里面含有的活性成分能够破坏水滴里的表面张力,能够让水分子平均的深度,以水膜的形式附着在玻璃上,让玻璃表面始终保持着良好的清晰度。(肥皂也具备这种功能)只不过,这种做法的有效时间比较短。

综上所述,都可以帮助驾驶员获得更清晰的外后视镜视线。但是在下雨天开车,还是应该注意安全,控制车速、保持车距。

这个问题确实讨厌 虽然后视镜带电加热 很快可以烘干水滴 但是设计这个功能的人也是脑子少根筋 尼玛主副驾二侧玻璃上的水不去掉 光后视镜加热烘干效果不明显 网上有卖大号额可以贴在车窗玻璃上的防雨膜 但是刚贴那段时间有点用 过段时间就失效了 各种喷雾也用过几种 效果有但不持续 雨大跑高速的话 基本上二个服务区就要停车重喷 说实话目前我自己没有找到好办法 是不是二侧玻璃可以也设计个雨刷啊[捂脸]

雨天开车要特别小心,要注意控制车速,因为路面湿滑不利于制动时的稳定性;雨天开车的视线也不太好把我,特别是晚间,容易出现视觉距离的幻象,对车距的把控就不那么准确客观……至于后视镜容易沾满雨水雾化,看不清楚后方这种情况,平时可以久不久用肥皂均匀涂擦后视镜镜面,包括前挡风玻璃和后挡风玻璃,这样可以有效解决因雨水导致的积水模糊看不清问题,因为雨水基本很难附着在刚刚用肥皂擦洗过的玻璃镜面上……经验之谈,希望能帮得上你

今天轮谷就来给大家说说这个话题,希望可以解答大家心中的疑问,对大家日常用车有所帮助。

1、用后视镜加热功能

说起后视镜加热这个功能,相信大家都不陌生哈,它不仅 方便、省事,而且还提高了行车时的安全性。

如果你的车有后视镜加热功能,那你就可以用这个办法。

当你在雨、雪、雾等天气开车时,按下后视镜加热按键,这时, 外后视镜可以通过镶嵌在镜片后面的电热丝加热,然后烘干镜面上的雾气和霜露,这样就可以确保镜片表面清晰了。

具体怎么用呢,轮谷今天在这里不多说,你可以看我之前写的这篇文章 汽车 后视镜加热功能该怎么用?

但是这里轮谷要提醒大家注意的是, 打开后视镜加热功能后,它并不是马上就能达到除雾、除霜的效果,而是预热后,霜、雾才会逐渐消除。

并且,后视镜加热功能是去除镜面上的 雾滴和霜露,并不能消除大雨环境下镜面上的雨滴。

因为在下大雨时, 加热丝产生的热量不足以使连续的雨滴蒸发,所以还是会造成镜面的模糊 ,影响驾驶员的视线,这一点大家一定要心知肚明的。

2、安装后视镜防雨膜

上面轮谷介绍完了后视镜加热功能以后呢,我们也就知道了, 后视镜加热功能它也不是一劳永逸的,更何况咱很多朋友车上还没有这个功能。

那对于没有后视镜加热功能的朋友,轮谷个人建议你可以给车子 后视镜安装一个防雨雾膜,自己动手5分钟就可以搞定。

它里面含有高分子活性物成份, 雨滴接触它时会快速滑落的,后视镜装上它,不仅可以防止水珠生成,还带有防雾功能。

但是,轮谷在这里也要客观地说,虽然装上后视镜防雨雾膜视野更开阔清晰,行车更顺畅安全, 但它也是有时效的,长期使用难免产生划痕,而且经过雨水冲刷,是会被不断磨损而失效的。

3、加装后视镜雨眉

雨眉作为最传统的防雨方法,它还是有一定的效果的。

后视镜雨眉一般加装在外后视镜上部,轮谷通俗地说,就好像给 后视镜安装了一个帽檐似的。

后视镜雨眉在小雨且无侧向风的情况下,它可以避免后视镜镜面被雨水淋湿。

但是, 如果雨量稍大、雨滴洒方向与 汽车 行驶方向交织,或者说 汽车 静止等情况下,雨水依然会覆盖 汽车 外后视镜,使得 汽车 后视镜镜片模糊。

安装后视镜雨眉后容易掉落,同时也 会影响到外后视镜的美观性和风阻。

至于到底要不要加装雨眉?还是看你自己个人的意愿,如果处在雨水频繁的地区,加装个雨眉确实是个不错的选择。

4、涂抹牙膏、肥皂、洗洁精等

那这个方法,就算是民间偏方了,很多老司机都在用的。

这里轮谷就以牙膏为例,使用方法是: 先把后视镜擦干净,再把牙膏挤到后视镜上,然后尽量把它涂抹均匀,静置一会后,等干了以后,再用纸巾把牙膏擦干净就可以了。

当然, 使用洗洁精和肥皂的话,也同样有类似的功效。 操作方法跟上述牙膏的步骤一样,这里轮谷就不再赘述了。

这个民间偏方,确实可以达到驱水的效果,但它最大的缺点就是 时效性太差,持续时间较短,冲刷几次之后,效果基本就不复存在了。

5、涂抹驱水剂

驱水剂也称雨敌,它属于一种 疏水化学涂剂,具有亲水或者疏水的作用。

把它涂抹或喷在 汽车 后视镜上,就可以利用化学物质的疏水或亲水作用, 使得落在后视镜上的雨水凝聚成水珠,迅速滚落。

虽然这类产品可以 使得水滴形成大的水珠,但是需要一定的风力吹到水珠,才能使得水珠快速从后视镜上滚落。

这类产品的好处是,不仅能用在后视镜上,还能用在侧玻璃上。但是,大家要注意的是, 市面上的产品价格、质量参差不齐,选择时一定要慎重。

轮谷客观地讲,这种方法在 小雨环境下才有一定的效果,雨量稍大也不起作用。 而且这类产品也是 有它的时效性的,几个小时或几天之后效果就会大打折扣。

6、安装后视镜雨刮器

其实呢,这种方法很少见,就是给后视镜上安装一个小雨刮,而 目前市面上仅有极少量车型才配备有此类有骨雨刷。

原因是此类型有骨雨刷整体构件较大,而且雨刮器同时需要马达来驱动,所以 它工作时会影响驾驶视线,而且安了它后使得后视镜极不美观,所以仅有极少量车型应用。

作者精选文章:

分享一个最简单的方法,在车内备一块香皂。平时它可以发出淡淡的清香,让密闭的车内味道不那么难闻,但更重要的就是它在潮湿雨雪季节可以提升不少安全行车的功能。

主要是应对潮湿气候下车内湿度温度比较高风挡的内侧起雾或桑拿天使用空调时空调出风口吹到玻璃上导致车外玻璃上水汽凝结产生的雾气遮住后视镜。这时只要在安全的地方停车用香皂在起雾的玻璃上轻轻涂抹几下,然后用手把肥皂水均匀涂抹在玻璃表面再用布或纸巾将肥皂水擦掉。实际上就已经在玻璃上已经形成了一层富有张力的薄膜,微小的水滴就无法在这层薄膜上凝结也就不会产生遮挡视线的水雾了。

雨天行车本身就是一个风险很大的行为,因为再老的司机也抵挡不住很多其它司机的行为。所以如果雨天雨量太大,一定要找地方安全停车等待。

如果一定要开车出行的话,那么几个简单的方法可以帮助到你。虽然说很多车外后视镜都带加热功能,但是对于雨量比较大的天气来说这个根本不管用的,有时候反而会增加风险。

因为雨量比较大,气温瞬间比较低,很多人都会发现开启加热功能后会出雾贴在后视镜上,让视线彻底成为盲区。所以这个功能要根据实际情况来选择使用。

下雨天,主要四个地方需要额外注意,第一前挡,第二后玻璃、第三两侧玻璃、第四车外反光镜。前档和后档不用说,都有雨刮器可以开启,反光镜的话可以给安装雨眉也可以应对。

车窗两侧的玻璃其实是最麻烦的,很多时候小雨还可以解决只需要电动升降车窗就可以适当的刮掉雨水,但是雨太大没法升降车窗的话,就需要买一些专门的防水膜和涂抹一些东西让雨水赶紧流下不挂雨滴。比如涂抹洗涤灵和肥皂之类的,在玻璃表面形成一个膜,这个膜会让雨水加快流下。

不管什么方式,一定要切记雨天行车降低速度保安全!

车辆后视镜镜片有的带加热,有的不带加热,那么不带加热的自燃不好看清楚了,带加热的还清楚点,看楼主的问题,应该车辆后视镜镜片没有加热功能,那么我们下雨天有以下几种操作方案。

1.某宝或者某东上有专门卖这个镜片膜的,自己上网捜一捜,买上后贴上,可以有助于你提高视线的能力。

2.雨水大的时候如果在高速,建议你找服务区停车等待,不要盲目的在高速跑。本人去年在高速的时候遇到一次很大很大的雨,风又大,路又滑,压根就不敢跑了,不过那天高速路上的车基本都在等待,别说后视镜,风挡玻璃都刮不干净,看不清视线,这种情况就服务区等待,别走路了。如果是市区,雨水不是很大,那么尽可能的保持在一根线内跑,别来回变道,你看不清楚的时候别人也看不清楚,容易磕碰。

3.买一个雨眉,某宝和某东上有,自己查,买回来贴上,有效可以减缓阻挡视线的效果。

4.给后视镜镜片封釉,下雨天擦一擦,效果不错的。

具体怎么选择,楼主自己拿主意,每一个方案都可以的。

最好的办法也是最安全的办法就是停在路边,等雨停了再走。

雨天开车出事故几率特别大,如果是新手司机,在雨天,又是在晚上视线和光线不好的雨天开车,我建议新手司机找个安全的地方停下来,等雨下过了再走,为什么呢,因为我就是前车之鉴。

记得我刚刚提车的第二天,晚上手痒,带着老婆孩子说开车出去兜一圈,关键是外面还下着大雨,可能是我艺高人胆大吧,凭着自己考试全部一把满分通过,我有恃无恐的引导老婆出去兜风,就在这个月黑风高雨大的夜晚,我出车祸了,本来第一次开车对 汽车 性能就不熟悉,对道路怎么走更是不熟,本来我是要直行的,可是偏偏走到了左转车道,意识到车道走错后,我即使纠正,在忘记打转向灯,在忘记观察后视镜,后视镜我应该是看了的,主要是看不清,外面下雨,车窗玻璃上和后视镜玻璃水都是水流,跟本就看不清右面有没有 汽车 通过。

上图夜间下雨行驶应注意保持速度车距

好了,我变道正好和右边一辆正常行驶的小 汽车 剐蹭,我的车头把对方驾驶室门板撞凹陷一小块,当时心慌,听到砰的一声,我想着了,肯定是撞到车了,当时由于心慌,没有及时踩刹车, 汽车 又前行了几米,顺带把对方的后视镜撞得只剩下后视镜把把,惨不忍睹啊,都好双方的速度都不是很块,只是车辆有点小问题,车内没有人员受伤,这是对好的结果,最后交换了驾驶证照片和电话号码,双方各走各的,对方修车费我全出,由于费用不高,我就没有报保险,都好不是撞到豪车。

现在的我最怕下雨天了,视线一塌糊涂,根本看不清外面情况,遇到这样的天气如果没有特殊情况,我一般都是停在安全的地方等雨过了再走,或者速度放慢,尽量不要随意变道,更不要随意超车,自己看不清楚情况,对方车辆同样看不清楚情况,发生事故对谁都不好。

有人说加后视镜雨眉,那个小条条没有任何作用,我也使用过,不但达不到该有的效果,反而会增加眼部疲劳,阴影会挡住后视镜一部分图像,更加的难受,我果断的拔掉了。

上图这么大的雨水路面,速度必须放慢

综上所述:

雨天开车,老司机也好,新手司机也罢,在雨天,视线受到影响的时候,我还是建议不要再继续行驶了,如果非得继续行驶,速度必须放慢,没有特殊情况不要随意变道,我就是前车之鉴,大家千万不要学我自认为艺高人胆大,什么雨天都不怕。

楼主说的应该是下大雨时候,车窗外侧水量过大,看不清这种情况吧?下小雨的时候不应该发生这种情况。

老司机的做法其实很简单,那就是跟着感觉走。

1,发生这种情况,说明雨已经非常大了,不只侧窗,前风档虽然有雨刮加持,也应该是一下清楚一下模糊的。如果条件允许,还是停车等一下,因为这种大雨的持续时间一般不会太长。

2,如果不方便停车,

一是降低车速,车速和到车上的雨量成正比

二是打开车灯和雾灯。剩下的就是那句话了,跟着感觉走。

3,防雨剂和香皂都是一个原理,有一定效果,不过这个需要提前抹,经常抹。

4,车窗升降,小雨的时候可以用一用,这种大雨就算了,因为持续时间短,开窗还会弄湿车内。得不偿失。


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