特斯拉已在中国建立数据中心，这个数据中心有哪些功能？

这个数据中心的作用是用来储存中国车主的数据信息。据媒体报道，特斯拉中国公司近日发文表示，已经在中国境内设立数据中心，用于储存中国车主的信息。其实一直以来特斯拉就在中国面临一些数据隐私和数据安全的争议，部分地区甚至禁止特斯拉汽车出行。其实外资企业在中国运营一直有数据安全的隐患，这也是为什么那么多外资互联网企业都无法正式进入中国。就目前而言，只有苹果解决了这个问题，苹果将数据储存在中国公司的服务器上，同时拥有数据的密钥，这样确保苹果用户的数据不会被任何人窃取。

而对于特斯拉来说，未来也有可能往这个方向去发展。因为特斯拉的汽车本身和普通燃油车就不一样，特斯拉这种更加智能的车，车身上装有大量的雷达和传感器，包括内部还有摄像头。几乎可以说，特斯拉汽车无时无刻都在索取外界信息，而这些用户信息，和周边环境信息，都被存储在特斯拉的服务器上，这显然是不安全的。

早前就有海外车主检测发现，特斯拉的内部摄像头几乎可以看到前排人的一举一动，包括车主，乘客的脸部信息，都被记录在案，这也引起了大众不小的质疑。但随后特斯拉官方表示，中国区的特斯拉都未激活摄像头，没有这个安全威胁。

即便如此大众对特斯拉的质疑声依然不断，尤其是特斯拉刹车出事故后，特斯拉的品牌形象在中国市场一落千丈，出现了大量的吐槽者。维权车主一个接着一个，特斯拉几乎就快成为了大众的笑话。这一点从四月份特斯拉的销量就可以看出来，特斯拉的品牌形象确实收到了影响。

特斯拉安全性还是不错的，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助四个项目的测试中显示出优异的性能。

Euro NCAP（欧洲新车评价规程）发布了针对Model 3的安全评价结果，客观展现了特斯拉在车辆主、被动安全方面的综合性能。

1. 成人乘员：近乎完美

在正面40%偏置碰撞测试中，乘员舱结构保持稳定，假人各部位得分表明驾驶员和前排乘员腿部、胸部等都受到很好保护。对于不同身材和坐在不同位置的乘员，特斯拉Model 3都会提供很高水平的保护能力。

在正面100%碰撞试验中，除了后排乘员的胸部外，前、后排假人的所有身体部位都得到了满分。在侧面碰撞测试中，所有关键身体部位的保护都很好，获得了满分。

在更严苛的侧面柱撞试验中，胸部被评定为“marginal”（及格）外，其余部位都获得了很好的保护，得到了满分。在对前排和后排座椅进行的鞭打试验表明，在发生追尾碰撞时，可以很好地防止颈部受伤。

另外，Model 3标配的自动紧急制动（AEB）系统在低速功能测试中得到了满分，在所有测试场景中都能避免碰撞。最终，Model 3在成人乘员保护项目上得到36.7分，得分率达到96%。

2. 儿童乘员：提供很好的保护

针对6至10岁儿童的碰撞试验性能测试中，其得到了23.3分（满分24分），表现优异。在正面40%偏置碰撞试验中，除了后排10岁儿童假人颈部被评定为“marginal”（及格）外，其余部位都是满分，得到很好的保护。

在侧面碰撞试验中，后排两个儿童假人各部位都得到了很好的保护。

Model 3可以禁用前排乘员安全气囊，以便在该座椅位置使用后向儿童安全座椅；同时，系统可以向驾驶员提供有关安全气囊状态的清晰信息。另外，儿童安全座椅可以在车内座椅允许的位置顺利完成安装。

3. 安全辅助：创造了近两年来的最高得分

在安全辅助项目上，Model 3的得分率达到94%，创造了近两年Euro NCAP测试的最高得分记录，而且远高于其他车型。Model 3 配备的AEB系统在高速工况下对其他车辆的响应测试中表现良好。

车道辅助系统有助于防止无意中偏离车道，还可以在一些更为紧急的情况下进行干预。其配备的前排和后排座椅都有安全带提醒装置。

速度辅助系统能够识别本地速度限制，并将此信息提供给驾驶员，使限制器能够轻松激活到适当的速度。

特斯拉Model 3在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助四个项目上的得分率分别为96%、86%、74%和94%，远高于5星级标准，显示出均衡的被动安全性能。

特别是在主动安全方面，无论是AEB系统，还是其他的安全辅助系统，在本次测试中都显示出优异的性能。从中可以看出，Model 3虽然是特斯拉旗下目前价格最为亲民的车型，但在安全性方面还是比较重视的。

特斯拉Model S新能源汽车怎么样

1. 车型简介

车型纯电动续航里程502km，充电时间10小时左右，暂时没有国家补贴。这款可以说是市场上较受欢迎的一款。其车身尺寸为4978*1964*1435mm，轴距为2959mm，外观酷似跑车。国内有85和P85两款。

2. 内饰简介

内部最引人注目的是它的17英寸电容触摸屏，操作方式与iPad类似。中控台上的标配是黑色钢琴烤漆，非常适合车型的高科技感。不喜欢的话还有三种木纹装饰板，哑光非洲巴沙木，高光非洲巴沙木，尼斯木。

另外还有跑车气质碳纤维装饰板，但是车型标配没有天窗。

3. 动力简介

这两种型号的功率不同。Model S85最大功率367马力(270kW)，最大扭矩440Nm，最大速度200km/h，百公里加速5.6秒。Model SP85最大功率416马力(310kW)，最大扭矩600Nm，最大速度210km/h，百公里加速4.4秒。

除此之外，它还配备了高性能驱动变频器，碳纤维扰流板，四活塞Brembo制动卡钳和Alcantara顶篷。

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