开局给你一个仅有“集电器”的三层舱段，只给你一个初级建设模块和几个工业机器人，一切建设围绕科技与金钱展开。科技靠自研、交易和窃取，通过招聘科学家，办研究所完善自身科技树，用科技建设农业、生态、工业、生活、医疗和娱乐设施，靠吸引宇宙中的游客和贸易赚钱。或进一步用钱来解锁拓展星站空间，同时还要建立案保防御和监狱，防范间谍和游客变异或居民犯罪。偶尔还有大人物来星站渡假！那游戏操作不复杂，但比较考究规划和经营能力，金钱、安全、舒适度和各个种族人员的情绪，都能导致游戏的成败。
我觉得实现的可能性是非常大的，但是经营可能会遇到很多的困难以及难题，也因此这件事情在网络上引起了轩然大波，引发了很激烈的讨论。为什么说建成非常容易呢？
我想答案是非常明显的，因为现在很多国家都已经掌握了非常成熟的航空技术，就拿中国来说，中国不仅仅在探月工程上取得了非常完美的成就，而且中国在去年所发射的天文一号也在火星探测方面取得了非常令人满意的成绩，成为了航空史的壮举。因此从现在的航空形势来看，在太空建设太空酒店的可能性是非常大的，而且难度对于很多国家来说也是比较低的。
那为何说太空酒店的经营是非常困难的呢？
从现在的形势来看，有多少人有经济实力去搭乘宇宙飞船呢，又有多少人有经济实力前往太空进行旅游呢？相信大多数普通家庭都是非常难以做到的。所以即使太空酒店在太空建成，对于大多数人来说，都是不太有机会进入太空参观的。况且宇航员在进入太空之前都要进行非常严格的体能训练，那么这种体能训练对于大多数普通人来说都是有一定难度的。
那应该如何改变这种局面呢？
我觉得答案是非常简单的，要不断发展国家的经济，才能够实现航空自由。这个国家富强起来，人民群众的经济基础好起来，才有这个经济实力去搭乘宇宙飞船参观外太空，才有这个经济实力去住太空酒店。可能有人会说，太空酒店是在2027年才开始建成运营的，但是我觉得6年之内大多数家庭的经济情况并不会得到质量上的飞跃，所以我觉得太空酒店的经营还是非常有难度的。所以我觉得这一项目是需要时间来验证的。
中国空间站包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟一号飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。
1、核心舱
全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。
主要任务包括为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。
核心舱有五个对接口，可以对接一艘货运飞船、两艘载人飞船和两个实验舱，另有一个供航天员出舱活动的出舱口。
2、实验舱
全长均约14.4米，最大直径均约4.2米，发射质量均约20-22吨。
空间站核心舱以组合体控制任务为主，实验舱II以应用实验任务为主，实验舱I兼有二者功能。实验舱I、II先后发射，具备独立飞行功能，与核心舱对接后形成组合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。
3、货运飞船
最大直径约3.35米，发射质量不大于13吨。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。
主要任务，一是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；二是运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；三是运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
货运飞船命名为天舟货运飞船，采用模块化设计，具有全密封货舱、半密封/半开放货舱、全开放货舱三种构型，可以把不同的载荷包括小型舱段运输上去，由航天员和机械臂将其装配到空间站上。
发射该飞船的是新研制的长征七号运载火箭。
中国空间站可以说是节能典范：
中国空间站研发面临很多技术上的挑战，将以更先进的控制技术、能源技术、再生技术，将空间站打造成节能典范。
要为航天员的生活、工作、实验提供很好的条件，保证满足空间科学研究的需要，相应对空间站规模和性能提出要求。这就需要利用最新的科技成果，提高空间站对人的保障能力；掌握更好的控制技术，进一步提升空间站姿态稳定度、微重力水平。
空间站要长期运营，需考虑经济性问题，如何通过绿色、再生技术等，提高空间站物资循环利用率，减少地面补给需要，实现资源再利用，譬如，用废水、尿液制造氧气，对二氧化碳等人体废弃物进行的再生去除等。
空间站还需要更大规模的供电能力。光电和太阳能在地面都有应用，空间上会更重视利用太阳能发电，进一步提高太阳电池发电效率，提高储能电池效率及寿命、可靠性安全性。
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