巢湖东站的介绍

1巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，为【京福高速铁路】和【商合杭高速铁路】交汇的跨线联络枢纽，同时由安徽省发改委2014年正式发布的皖江城际铁路网【庐江-巢湖-马鞍山城际】（巢扬马城际铁路安徽段），即合肥至上海沿江城际第二通道已经进入的启动阶段，未来将在巢湖东站接轨，此城际铁路将在南京接入上海市与江苏省共同建造的沿江城际。1其中单独列项的慈湖公铁两用大桥已经由马鞍山市委托中铁四院开展了前期工作，2014年5月底，慈湖公铁大桥项目预可研报告将报省发改委，年内将上报国家发改委。未来也将在巢湖东站接轨。巢湖东站是我省三条高速铁路的跨线联络枢纽，为安徽省境内的重要站点之一，目前合福高铁巢湖东站已经开通，车站正新建商合杭高铁。该站占地面积267739平方米，总建筑面积11999平方米，最高聚集人数1500人。站中心里程DK70+300，中心轨顶高程为15.563m，项目投资预计近4.61亿元。巢湖东站为4台11线，设7站台面，其中正线4条、到发线7条。合福场：规模为4站台面6线，正线2条、到发线4条，设2个岛式站台。合杭场：规模为3站台面5线，正线2条、到发线3条，设2个岛式站台。（车站对侧已预留商合杭高铁新建场及北、南联络线）。巢湖东站北联络线：上行线 NLSCK0+000~NLSCK4+832.562，下行线NLXCK0+000~NLXCK4+816.635，长 9.649km。巢湖东站南联络线：上行线 SLSCK0+000~SLSCK4+120，下行线SLXCK0+000~SLXCK4+057，长 8.176km。

交通枢纽，安徽省内重要站点。火车站按业务量，地理条件划分等级，巢湖东站是合福高速铁路、合杭高速铁路、巢马城际铁路的跨线联络枢纽，是安徽省内重要站点，因而划分为一等站，核定车站等级可考虑车站所在地的政治，经济，文化，外交和运输布局的需要。

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