• 通用航空管理的五大职能

    亲你好,中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。(一)综合司、国际司综合司下设处室:局长办公室、研究室、秘

    2023-4-1
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  • 通用航空管理的五大职能

    亲你好,中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。(一)综合司、国际司综合司下设处室:局长办公室、研究室、秘

    2023-3-31
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  • 通用航空管理的五大职能

    亲你好,中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。(一)综合司、国际司综合司下设处室:局长办公室、研究室、秘

    2023-3-14
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  • 通用航空管理的五大职能

    亲你好,中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。(一)综合司、国际司综合司下设处室:局长办公室、研究室、秘

    2023-3-14
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  • 航空发动机被称为研发制造难度最大的现代工业造物,这么难造吗?

    航空发动机(尤其是军用)要在非常有限的体积内追求极致的性能,需要更尖端的材料和更精细的设计,材料能满足几百至几千小时的稳定工作就可以了。三转子(三轴)发动机的是英国罗尔斯·罗伊斯,比如罗罗以前的RB211系列和目前的瑞达系列。法国没有能力

    2023-3-5
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  • 航空发动机被称为研发制造难度最大的现代工业造物,这么难造吗?

    航空发动机(尤其是军用)要在非常有限的体积内追求极致的性能,需要更尖端的材料和更精细的设计,材料能满足几百至几千小时的稳定工作就可以了。三转子(三轴)发动机的是英国罗尔斯·罗伊斯,比如罗罗以前的RB211系列和目前的瑞达系列。法国没有能力

    2023-3-5
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