进入磨合期，需要注意哪些

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公

1、忌紧急制动

紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2、忌负荷过重

新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3、忌跑长途

新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。

4、忌高速行驶

新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。

5、忌过早换油

汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

扩展资料

1、磨合过程

汽车的磨合里程为1000-2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

2、行驶速度

磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

参考资料来源：人民网—避免“后遗症”新车磨合期中五大禁忌

参考资料来源：人民网—新车磨合期该注意什么？磨合期尽量低速行驶

汽车已成为我们日常生活中常见的交通工具，是我们方便出行的好帮手，这也是为什么人们都想要有一辆自己的车子的原因，当我们买到新车的时候，这时候有个时期是非常重要的，也就是磨合期，车子是否耐用和少毛病，与汽车“在磨合期”的使用是有很大关系的。接下来正哥来给大家细细分说，新车磨合有哪些小技巧。

第一、开车前务必热车。车辆在熄火的状态时，发动机内部的机油会慢慢的回落到油底壳内，而启动车辆之后，机油要有一定的时间才能够充分润滑发动机的各个部件，如果这个时候就开车的话，非常容易加剧发动机的一个磨损，所以我们每次开车前一定要记得先热下车时间保持在一分钟左右就可以了，预热可以帮助机油在发动机部件与其他部件之间形成保护膜，能够缓和减少器件的磨损。

第二、及时换挡。这主要针对的是不懂挡位的车型。如果您购买的车型使用的是手挡的，那么当我们在开新车的时候，一定要注意及时换挡，不要一直在高挡位低转速和低挡位高转速。同时，也不能够长时间的保持在一个挡位上行驶。如果您购买的自动挡新车，那么在磨合期的时候要尽量避免急刹车和急加速，这些都是很容易造成汽车零部件损坏的不良习惯，要时常注意车况慢慢减速。

第三、不要过保养的时间。提到新车在磨合阶段的时候，一定要按时保养，新车的发动机在磨合期的时候，运行一段时间后可能会产生很多的金属碎屑，如果我们不及时保养的话，更换机油就会加快发动机的一个磨损程度。所以当汽车行驶到一定的公里数或时间时，应及时对汽车进行检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

很多新车主都忽略了磨合期的这个重要性，导致新车还没有磨合完成就出现了很多的毛病，作为爱车人士的我们要重视每辆新车的磨合期，保持良好的驾驶和保养习惯。

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