据我所了解是这样的,有些部门是禁止购买,有些部门是禁止特斯拉进入,因为为现在的数据问题很敏感,所以现在网上传的都是禁止购买的,但大部分还是允许购买特斯拉的。
来说数据安全方面的问题,现在我国的一些政府部门,都已经对特斯拉进行了限制。特斯拉所搭载的高清摄像头和汽车的行驶数据都会上传到到特斯拉的服务器,用于训练自动驾驶。这些数据相当庞大,并且涉密,所以会对国家安全造成风险,所以中国的国有企业和其他政府的机构工作人员你买吧,虽然说也没有明确的法律,禁止公务员驾驶,但是大概率你的工作地点和开会地点都不会让你进了。
特斯拉汽车
然后再说特斯拉汽车本身,虽然说特斯拉的在新能源汽车领域是龙头老大,但首先,在国内,特斯拉是减配的,前一段时间还有刹车问题,车机也有问题,自动驾驶的识别也有问题。今年四月份,特斯拉还召回过大约13万辆model 3型汽车。
其车机系统
所以我推荐公务员最好还是不要买特斯拉,就算你的单位允许也不要买,因为你看政府部门用华为的多,还是用苹果的多?作为公务员还是要支持国产。
1、旭升股份: 为特斯拉一级供应商,特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础,逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年,起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链,后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等,供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元,2019h1特斯拉营收2.62亿元,占比52%。
2、 拓普集团: 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展,锻铝控制臂布局较早,产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商,向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件,单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型,单车配套价值5000-6000元。
3、三花智控: 公司是全球制冷控制元器件龙头,切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二;汽车热膨胀阀市占率国内第一,全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目,带电磁阀的热力膨胀阀,电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块,单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀,单车价值250元左右。
4、华昌达: 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权,dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一,主要客户包括福特、通用和克莱斯勒,最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环: 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
6、新宙邦: 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
7、 当升科技: 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业: 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
8、 凌云股份: 2018年7月27日互动平台称,公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商,产品已开始量产。
9、均胜电子: 公司以汽车功能件起家,外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%,供应产品涵盖被动安全,车窗按键,bms传感器,电池电路保护系统。
10、 先导智能: 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
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