美团的云抢购抢火车票能不能抢到？

美团的云抢购抢火车票是可以抢到票的。美团预订购火车票方法：

1.下载最新版美团客户端。

2.打开美团在首页向右滑动找到“旅游”-选择“火车票”。

3.输入想要到达的城市，搜索。

4.选择车次。

5.点击“预定”。

6.最后确认好车票信息，提交订单即可。

美团云 (MOS)是美团推出的公有云平台，为用户提供稳定的公有云服务器。

截至2014年上半年，已有包括互联网初创团队、在线教育企业、电商网站以及有影响力的科技媒体等落户美团云。

2016年7月7日 ，由中国旅游协会 主办的"首届旅游新技术发展论坛" 在北京 开幕。美团云公有云负责人Rachel 在会上做了《大数据指引你的"他乡"与"故乡"》 的主题演讲。她表示，希望通过合作，探索旅游在5.5万亿巨大市场面前的机会和空间

截至2017年5月 ，美团云客户数量已经超过4万 。

https://mp.weixin.qq.com/s/Q27Jj8SzoA3uLL6bHykgUw

马云说： “制定完战略以后，第一件事就是迅速调整组织。”

一个好的组织，要能支撑以及持续支撑组织战略发展。所以组织的战略不断迭代，组织也要不断迭代。

2010年发展至今，美团以团购业务起家，逐渐成为涵盖餐饮外卖、酒店旅游、社区团购等业务的本地生活O2O巨头。

其组织生态也经历了不同的进化阶段，下面这篇文章对此做了详细拆解，希望对你有所启发。

……（不用看）

美团网于2010年由王兴、穆荣均、王慧文等人创立，以创始人王兴为核心。

三人曾是清华大学时期的同学及校友，至今也是美团最为主要的三位高管。

在创立美团之前，几人曾联合创办过“多多友”、“校内网”、“饭否网”、“海内网”等互联网社交网站。

几轮创业经历让创始团队具备了对互联网的敏锐洞察能力及丰富的运维经验。

王兴团队注重效率和“三高三低”—— 高质量、高效率、高科技、低成本、低价格、低毛利。

▲美团创始及管理团队资料

作为O2O公司，以王兴为核心的创始团队的创业经历以线上创业为主，并没有管理大规模线下团队的经验，而线下业务需要美团具备强大的组织能力。

阿里巴巴销售元老干嘉伟2011年11月加入美团后，帮助美团搭设了组织管理体系和地推营销体系，并沿袭至今。

干嘉伟为美团的线下团队制定了可量化、可衡量、可追溯、可控制的运营管理体系。

例如在业务管理上锚定目标，细化执行，广泛采用标准作业流程SOP模式进行管理，将原来一个整体的销售过程拆分成ABCD四个步骤，通过对过程的管控来实现对结果E的管控；

同时改进激励制度体系，让员工激励与公司目标高度挂钩，员工对业务流程具备较强的掌握能力。

干嘉伟注重“借假修真”层面的团队管理与建设，即以数据、指标、结果为“假”，而以人才和组织的发展和提升为“真”，形成整个组织中成员行为方式和思想的一致性。

这样即使在干嘉伟于2016年离职后，这套组织管理体系和地推营销体系延续至今，团队的战斗力也未受影响。

在人才储备上，美团在基层储备优秀的BD作为城市经理的候选人，优秀的城市经理为区域经理的候选人；

在高层启动“领导梯队培养计划”，进行轮岗锻炼、继任计划、人才盘点等工作，建立起从基层到高层完备的人才梯队。

从2010年3月上线以来，美团经历了多轮业务扩张，组织结构根据O2O业务变革不断拓展。

美团为新业务而成立独立部门时，会迅速进行架构调整，建立独立事业部，并指定一名创始团队成员作为事业部直接负责人，确保整体文化和思路在新业务推进过程中的坚守。

其中王慧文和陈亮就多次担任此类角色。

以创始团队内部成员作为新业务的负责人，待到成熟后转交其他高管，这使得美团一贯的创业文化能够良好传承，在开辟新业务时发挥作用。

▲美团的业务变迁

2015年，腾讯入股美团，美团与大众点评合并组成“新美大”之后，充分发挥了经营协同效应。

美团初期的主要业务团购逐渐淡出，真正摆脱了早期“中国版Groupon”的定位，开始转型成为“互联网+”新经济平台。

业务架构确立为三大事业群： 外卖配送、酒店旅游和到店事业群，奠定了美团到目前为止最为核心的业务。

▲“新美大”时期美团业务组织结构

2016年，美团收购了全牌照支付公司钱袋宝，布局了数字金融和网络支付业务，落实了O2O 商业闭环的关键环节，为业务生态的建设奠定了金融中台基础。

同年，美团设立了全球首家人才培养平台“互联网+大学”(IPU)，统筹推进美团企业内部人才培养工作。

2017年起，美团的O2O业务大幅扩张，三大事业群重新整合：

▲美团高速扩张期业务组织结构

在2017年推出美团打车后，美团成立了出行事业部，并随后完成了对摩拜单车的收购，进一步丰富了美团的消费者数据采集渠道和流量转化渠道。

随后美团对业务架构进行了进一步整合，将原先的美团平台和大众点评平台进行了整合：

▲推出出行业务后，美团的业务组织结构

2018年10月30日，公司在完成港交所上市后，按照 “Food+Platform”战略对组织架构进行了升级。

此后两年间陆续进行了几次业务单元的优化，但基本组织框架在 2018 年调整后得到沿用。

随着不断开拓新业务，美团将业务平台化整合，公司的组织架构服务于战略方向，核心业务集中在到店事业群和到家事业群两大事业群，再通过美团平台和智慧交通平台提高本地业务的协同和效率。

美团以‘吃’为核心。

打造从食材供应、IT系统到配送及营销的餐饮服务链，着重打造快驴、美团买菜、美团优选等各类餐饮服务链产品，同时其他业务线予以辅助。

从美团的组织架构变化中，可以发现美团的原来按业务划分为主的事业群改为按场景划分，以增加不同业务相同场景间的协同，利于业务的垂直深耕。

用户平台将用户流量上升为公司层面整体去经营和管理。

用户平台是美团生态的入口，平台接入流量，再导入流量到以“吃”为核心的事业部和事业群，建设成生活服务业从需求侧到供给侧的多层次科技服务平台。

▲“Food+Platform”战略下美团的业务组织结构

2015-2019年美团的高速增长主要来自于业务在各个城市的扩张、在线营销的优化和升级、和配送网络的完善。

如今已步入成熟期的美团，重点发展空间在于发挥数据优势，扩大生态系统的网络效应，如赋能生态内的中小商户，激发不同业务部门间的协同效应。

在2017年，王兴就已经认识到，to B是未来的机会。

互联网经济上半场的流量红利期已经结束，下半场的方向是围绕供应链和to B行业的创新，以效率提升、成本降低为方法让整个中国产业的供给侧实现互联网数字化，最终回到持续增长的道路上。

……（不用看）

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